Az előre nem látható kötelezettségek kiszámításához rendelkezésre áll néhány közzétett forrás. Az IMPEL projekt által azonosított online forrásokat az alábbiakban foglaljuk össze. A holland, ír és spanyol módszerek szélesebb körű alkalmazási lehetőségeinek értékelése (IMPEL-jelentés 2017/22, frissítve 2018-ban) elérhető a https://www.impel.eu/projects/financial-provision-what-works-when/ oldalon.
3.3.1. RENDELKEZÉSRE ÁLLÓ ERŐFORRÁSOK
Spanyolországban a környezeti felelősségről szóló törvény értelmében az üzemeltetők számára törvényi előírás, hogy kockázatértékelést végezzenek a tevékenység kockázati forgatókönyveinek azonosítására, a bekövetkezés valószínűsége és egy környezeti kárindex alapján pontozzák ezeket a forgatókönyveket, majd kiválasszák azt a forgatókönyvet, amely a kockázat 95%-át képviseli.
Az Minisztérium az ökológiai átmenetért és a demográfiai kihívásokért (Spanyolország) három eszközt (ARM-IDM-MORA) fejlesztett ki, amelyek segítenek az üzemeltetőknek a környezeti kockázatértékelés elkészítésében és a kötelező pénzügyi biztosíték összegének kiszámításában.
Modelo de Oferta de Oferta de Responsabilidad Ambiental (MORA), 2014 kiszámítja a környezeti károk helyreállításának lehetséges költségeit. A MORA-modell a környezeti károk helyreállításának potenciális költségeinek kiszámítására szolgáló, nem kötelezően alkalmazandó utólagos eszköz. Információkra van szükség a kár bekövetkezésének helyéről, a kárt okozó ágensről (pl. tüzelőanyag, tűz), az érintett természeti erőforrások mértékéről (pl. fajok száma, talaj- vagy vízmennyiség) és a kár visszafordíthatóságáról. A MORA modell tartalmazza a Spanyolországra vonatkozó környezeti adatokat, kiválasztja a legjobb kármentesítési módszert (amely kiigazítható), és tartalmazza a kármentesítési módszerek egységnyi költségét. A figyelembe vett receptorok a víz (talajvíz, folyók, tenger), a talaj, a fajok és az élőhelyek. Legnagyobb potenciálja ex-ante módszerként van, bár az ex-post értékelések segítésére is használható.
A környezeti kockázatértékelés (ARM) eszköz segít az üzemeltetőknek a környezeti kockázatértékelések elkészítésében.
A környezeti kárindex (IDM) eszköz lehetővé teszi az üzemeltető számára, hogy megbecsülje a környezeti kár súlyosságát a környezeti kockázatértékelésben azonosított egyes kockázati forgatókönyvek esetében. Ez lehetővé teszi a különböző forgatókönyvek összehasonlítását, és egy referencia-forgatókönyv kiválasztását, amely a kötelező pénzügyi garancia összegének kiszámításának alapjául szolgál.
A jelentések szerint számos ágazat fejlesztett ki elektronikus környezeti kockázatelemzéseket az iparáguk számára, amelyek kapcsolódnak a MORA alkalmazáshoz, és automatikusan lekérdezik a kockázati forgatókönyvek becsült helyreállítási költségeit, ami nagyon hasznos kockázatkezelési célokra.
Bővebb információ spanyol nyelven a következő linken érhető el: Modelo de Oferta de Oferta de Responsabilidad Ambiental (MORA), 2014.
.Az eszközök angol nyelvű változata a következő címen érhető el:
https://servicio.mapama.gob.es/mora/login.action?request_locale=en.
.Az eszközökről szóló angol nyelvű útmutató a következő linken érhető el A törvény végrehajtásához szükséges útmutató dokumentum. Egy Brosúra is elérhető.
Írország is kidolgozott egy útmutatót (Guidance on assessing and costing environmental liabilities’ a környezeti felelősségek értékeléséhez és költségszámításához; az eseményekből eredő potenciális kötelezettségek (azaz az előre nem látható kötelezettségek) költségszámításához. Ez a következő linken érhető el http://www.epa.ie/pubs/advice/licensee/fp/. Az első lépés egy szabványos kockázatértékelés (a Nemzetközi Szabványügyi Szervezet szabványai alapján) a kezelendő valószínűsíthető kockázatok azonosítása, elemzése és értékelése céljából. Az útmutató nem kimerítő felsorolást ad a kockázatokról, amelyek jellemzően a következő címszavak alatt merülnek fel: üzemanyagtárolás; ömlesztett tárolás és kezelés (vegyi anyagok, oldószerek, tej stb.); termelés; hulladékgazdálkodás; levegőtisztítás; szennyvízkezelés; vízelvezetés; hulladéklerakó; tűz; időjárás; közlekedés; és örökség. A kockázatokat a valószínűségi és következményi pontszámok szorzata alapján rangsorolták. Ezután enyhítési javaslatokat tesznek, kockázattulajdonosokat jelölnek ki, és meghatározzák a megvalósítás időkeretét.
A második lépés a legvalószínűbb legrosszabb forgatókönyv azonosítása, számszerűsítése és költségszámítása. Ez az a potenciális esemény, amely a legnagyobb környezeti felelősséggel jár (azaz a fentiek közül a legmagasabb következményi pontszámot kapja). A valószínűsíthető legrosszabb forgatókönyv részletes leírása az alábbiak szerint történik:
- az elveszett anyagok típusai
- az elveszett anyagok mennyisége
- az érintett útvonalak
- a hatás jellege és mértéke
- a szükséges ellenőrzési és helyreállítási intézkedések
A holland modellt a hollandiai Seveso-vállalatok és az I. melléklet IED 4. kategóriájába tartozó (vegyipari) vállalatok engedélyeinek kiadásáért felelős illetékes hatóságok számára fejlesztették ki, hogy segítsen meghatározni a környezeti károk helyreállítási költségeinek fedezéséhez szükséges pénzügyi biztosíték összegét. A holland modell google-fordítása a II. mellékletben található.
A 4. fejezet (amely a módszert tartalmazza) angol nyelvű fordítása az IMPEL 2017/22. számú, 2018-ban frissített jelentésének II. mellékletében található, amely elérhető a https://www.impel.eu/projects/financial-provision-what-works-when/
oldalon.A megközelítés azon a feltételezésen alapul, hogy a vállalat rendelkezik naprakész és érvényes engedéllyel, és hogy a vállalat eleget tesz a környezetvédelmi kötelezettségeinek. A modell logikája inkább a hatásokon, mint a kockázatokon alapul, és a vállalat bezárását (csődjét) egy esemény következményeként vesszük alapul. Ennek oka, hogy a vállalat ilyen típusú bezárása automatikusan magában foglalja azokat a közköltségeket, amelyek egy rendes üzlet megszüntetéséből következhetnek.
Feltételezve, hogy a vállalat betartja a naprakész engedélyét, a környezeti esemény miatti vállalatbezárás (csőd) esetén a készletek és hulladékok ártalmatlanítása, valamint a talaj-, felszíni és felszín alatti vízszennyezés helyreállítása miatt környezeti költségek merülnek fel. A nem környezeti költségek (pl. gazdasági kár) nem képezik a modell részét.
Az engedélyt kiadó vállalatok könnyen kitölthetik a modellt azokkal az információkkal, amelyeket a vállalatoknak már az engedélykérelem benyújtásakor meg kell adniuk. A modell alkalmazása korlátozott számú lépés elvégzése után a pénzügyi garancia összegét eredményezi, amellyel a vállalat bezárása esetén a vissza nem térítendő környezeti költségek (nagyrészt) fedezhetők.
Három összetevő határozza meg a pénzügyi biztosíték mértékét:
- A hulladék elszállításának és feldolgozásának költségei;
- A talaj és a talajvíz helyreállítása; és
- A felszíni vizek tisztítása és helyreállítása.
A pénzügyi biztosíték teljes nagyságát a három összetevő számított költségeinek összeadásával határozzák meg.
A International Oil Spill Funds (nemzetközi olajszennyezési kártérítési alap) honlapján jelentős mennyiségű információ található a nemzetközi tengeri olajszennyezés-eltávolítási alapokból származó követelésekről. A kutatások különösen az olyan tényezőkkel való összefüggéseket vizsgálták, mint a szénhidrogén típusa és a kiömlött mennyiség. Történtek kísérletek képletek és modellek kidolgozására is, amelyekben ezeket a tényezőket és más tényezőket, például a földrajzi elhelyezkedést, a partvonal típusát, a környezeti és társadalmi-gazdasági jellemzőket és a tisztítási stratégiát használták. Bár ezeket óvatosan kell kezelni, tekintettel az adatkészletek korlátaira és a valós életbeli összetettségre, ezek a formulák vagy alapértelmezett értékek kidolgozásának lehetséges megközelítéseire utalnak.